КУРГАНСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД

14 января 1958 г.

Курганский автобусный завод – одно из крупнейших автобусостроительных предприятий России. Он был образован 14 января 1958 года для производства автобусов и специализировался на выпуске капотных автобусов малой вместимости (от 21 до 30 пассажирских мест).

За первые 5 лет проектная мощность завода достигла 5000 автобусов в год. В 1962 году завод превзошел этот показатель, выпустив 5251 машину. К 1967 году автобусостроители выпустили уже 50 тысяч автобусов базовой модели.

С 1963 года издавалась многотиражная заводская газета «Авангард».

Автобусы выпускались предприятием на базе шасси грузовых автомобилей ГАЗ. В частности, с 1958 по 1971 гг. на базе шасси ГАЗ-51А выпускался автобус КАВЗ-651 (20 пассажирских мест), а с 1971 по 1984 гг. на базе шасси ГАЗ-53-40 – автобус КАВЗ-685 (21 пассажирское место). Эти две модели автобусов стали не только самыми массовыми в истории завода, но и поставили абсолютный рекорд по объемам производства в мировой автомобильной индустрии. Именно на период производства этих моделей был достигнут пик производственных мощностей завода в 20 тысяч единиц в год.

В период с 1978 по 1990 гг. завод осуществлял производство автобусов малой и средней вместимости.

В 1986 году для подготовки рабочих кадров при заводе было открыто СПТУ-34.

11 июля 1992 года завод стал акционерной компанией АК «КАВЗ».

В 1990-е гг. в связи с изменением в отраслях народного хозяйства (в том числе сельского) резко снизился потребительский спрос на автобусы малой вместимости, основным потребителем которых являлись совхозы, колхозы и госпредприятия отраслевых министерств. Начался спад производства. Поэтому предприятие вновь приступает к внедрению в производство автобусов большой вместимости. Этот процесс был запущен еще в 1994–1996 гг, когда предприятием был осуществлен выпуск небольших партий автобусов «Икарус». В 1998 году конструкторское подразделение КАВЗ разрабатывает собственные модели городских и пригородных автобусов – КАВЗ-422910 и КАВЗ-4229-01.

В 2001 году Курганский автобусный завод вошел в состав крупнейшего машиностроительного холдинга «Группа ГАЗ», объединяющего основных производителей автобусной и автомобильной техники в России.

Первым из производителей автобусной техники Курганский завод разработал «школьный» автобус, отвечающий требованиям ГОСТ к автобусам для перевозки детей. За время реализации программы «Школьный автобус» с 2001 по 2012 гг. Курганский автобусный завод изготовил и поставил более 5000 школьных автобусов в 87 регионов РФ.

В 2002 году развернулось производство автобусов средней вместимости «Аврора», которые отличал высокий уровень комфортабельности, современный дизайн и отличные ходовые характеристики. В 2008 году эта модель была существенно модернизирована. Сегодня значительную часть продукции Курганского автобусного завода составляют автобусы городского и пригородного сообщения семейства КАВЗ-4235, КАВЗ-4238, КАВЗ-4239. Эти модели выпускаются в большом количестве модификаций.

Автобусы Курганского автомобильного завода на протяжении многих лет неизменно занимают первые места на международных автотранспортных выставках и форумах.

Литература:

Бубнов, В. А. Развитие машиностроения в Зауралье / В. А. Бубнов. – Курган, 2000. – С. 269–282.

55 лет Курганскому автобусному заводу. – Курган, 2014. – 24 с.

Курганскому автобусному – 20 лет / текст В. А. Журавлева ; ответственный за выпуск А. Н. Постовалова. – Курган : Советское Зауралье, 1978. – 12 с.

Электронные ресурсы:

Курганский автобусный завод // Промышленные предприятия России : сайт. – 2010–2022. – URL: https://ibprom.ru/kurganskiy-avtobusnyy-zavod (дата обращения: 01.04.2022).